Пневматический пистолет МР-654К сконструирован на базе пистолета Макарова путем внедрения клапанного механизма. Изделие выпускается на Ижевском механическом заводе, там же где с 1950-х годов был налажен выпуск боевых ПМ.
Пневматический пистолет МР-654К - самый надежный и износостойкий пневматический пистолет, стреляющий шариками калибра 4,5 мм. Конкурировать с ним по этим параметрам могут только дорогостоящие пулевые пистолеты.
Надежность обусловлена несколькими факторами
- все детали выполнены из стали
- проверенная десятилетиями конструкция ударно-спускового механизма пистолета Макарова
- простая конструкция легко поддается ремонту путем замены запчастей, которые всегда есть в наличии
При желании владельца открывает широкие возможности для тюнинга, после чего увеличивается начальная скорость пули и кучность стрельбы. Детали для тюнинга МР-654К также есть в наличии в нашем магазине. Возможность установить некоторые детали от боевого ПМ, в коллекционных и эстетических целях часто устанавливаются оригинальные ПМовские спусковой крючок, красный курок, предохранитель, спусковая скоба, красные шептало и рычаг со спусковой тягой.
ОСОБЕННОСТИ ПИСТОЛЕТА МР-654К
- проверенные годами надежность и прочность, все детали пистолета выполнены из стали на оружейном заводе
- ноовая модификация с бородой на затворе
- выбор материала рукоятки, пластик или бакелит
- легко поддается ремонту, всегда есть в наличии ЗИП для МР-654К
- легко поддается тюнингу, всегда в наличии детали для тюнинга МР-654К, возможно увеличение начальной скорости до 180 м/с
- пистолет МР-654К похож на боевой ПМ, такие же масса и габариты, аналогичный порядок разборки-сборки
Взаимозаменяемость деталей МР-654К с ПМ и внешний тюнинг:
Без изменений перешли по наследству от боевого пистолета Макарова: спусковой крючок, спусковая скоба, гнеток скобы с пружиной, боевая пружина, винт рукояти, спусковая тяга с рычагом, шептало с пружиной.
Курок в новых моделях МР-654 взаимозаменяем с курком от боевого ПМ, подходит красный курок ПМ.
Предохранитель МР-654К имеет выступ большей длины, чем оригинальный предохранитель ПМ, поэтому при установке оригинального возникает конфликт с ударником в момент холостого спуска (постановке на предохранитель при взведенном курке).
Возвратная пружина заменена на ослабленную, поскольку отпала необходимость в компенсации отката затвора.